Jet Якорь для рейсмусового станка JET JWP-12

Якорь (ротор) для рейсмуса JET JWP-12 (артикул JWP12-021) — это центральная вращающаяся часть коллекторного двигателя мощностью 1800 Вт. Именно этот узел преобразует электрическую энергию в механическое вращение, которое затем через ремень передается на ножевой вал.

Конструктивные особенности:

• Коллекторный узел: Медная часть с ламелями, к которым прижимаются угольные щетки. Состояние ламелей определяет стабильность оборотов.

• Обмотка: Выполнена из высококачественной медной проволоки с термостойкой лаковой изоляцией, способной выдерживать нагрев при интенсивном строгании.

• Бронирование: Обмотки часто покрыты защитным составом (компаундом) для защиты от абразивного воздействия древесной пыли, которая засасывается вентилятором охлаждения.

• Крыльчатка: Пластиковый вентилятор на валу, который создает поток воздуха для охлаждения двигателя.

• Посадочные места: Вал имеет проточки под два подшипника (передний и задний) и выход под приводной шкив.

Признаки выхода якоря из строя:

1. Сильное искрение («Круговой огонь»): Если из-под щеток вылетают снопы искр, которые опоясывают весь коллектор — это признак межвиткового замыкания или подгорания ламелей.

2. Резкая потеря мощности: Станок гудит, но при подаче даже тонкой доски обороты падают почти до нуля.

3. Запах гари и дым: Прямое следствие перегрева и разрушения изоляции обмоток.

4. Вибрация и гул: Могут возникнуть при механическом повреждении вала или дисбалансе из-за вылета части обмотки.

Советы по замене и эксплуатации:

• Замена подшипников: При установке нового якоря настоятельно рекомендуется ставить новые подшипники. Старые подшипники с люфтом могут быстро «разбить» новый коллектор.

• Проверка щеток: Старые щетки могут иметь подгоревшие края. Вместе с новым якорем лучше установить новый комплект угольных щеток (JWP12L-179).

• Обкатка: После замены дайте двигателю поработать 3–5 минут на холостом ходу. Это позволит щеткам притереться к новому коллектору без нагрузки.