Jet Шестерня рейсмусового станка JET JWP-12

Шестерня (артикул JWP12-098) — это важный компонент передаточного механизма редуктора рейсмусового станка JET JWP-12. Она относится к системе привода подающих валов и отвечает за понижение оборотов двигателя до рабочей скорости подачи заготовки.

Технические характеристики и роль в механизме:

• Тип: Зубчатое цилиндрическое колесо. Входит в кинематическую цепь между приводным валом двигателя и цепным приводом роликов.

• Назначение: Обеспечение крутящего момента, достаточного для протаскивания тяжелых заготовок через режущий узел.

• Материал: Износостойкий металлический сплав. Зубья шестерни проходят термическую обработку для повышения твердости, так как они работают под постоянной нагрузкой.

• Расположение: Находится внутри корпуса редуктора, с левой стороны станка (если смотреть со стороны подачи).

Основные причины неисправности:

1. Скол зубьев: Часто происходит при попытке прогнать заготовку с чрезмерно глубоким съемом (более 3 мм) или при попадании в сучок, когда ролики блокируются, а двигатель продолжает вращать шестерни.

2. Износ посадочного отверстия: Если фиксирующая шпонка или стопорное кольцо ослабли, шестерня начинает «разбивать» свое посадочное место на валу, что ведет к перекосу и шуму.

3. Загрязнение смазки: Попадание мелкой древесной пыли внутрь редуктора превращает смазку в наждачную пасту, которая постепенно стачивает эвольвентный профиль зуба.

Рекомендации по установке:

• Проверка парной шестерни: Шестерни редко выходят из строя в одиночку. При замене JWP12-098 обязательно осмотрите состояние зубьев соседней шестерни (поз. 097 или 099 по схеме).

• Свежая смазка: Перед закрытием крышки редуктора удалите остатки старой отработанной смазки вместе с металлической стружкой и заложите новую порцию качественной литиевой смазки.

• Проверка стопоров: Убедитесь, что стопорное кольцо надежно зафиксировано в канавке вала, чтобы исключить осевое смещение шестерни.