Jet Вал ведомого шкива MBS-910CSP-97 для ленточнопильных станков JET MBS-910CSP

Вал ведомого шкива MBS-910CSP-97 для ленточнопильных станков JET MBS-910CSP (артикул MBS-910CSP-97)

Вал ведомого шкива MBS-910CSP-97 — это ответственная деталь узла натяжения ленточного полотна профессионального станка JET MBS-910CSP. Вал служит опорой для ведомого (пассивного) колеса, обеспечивая его свободное вращение и возможность регулировки угла наклона для точного схода пилы.

Технические характеристики и идентификация

• Артикул детали: MBS-910CSP-97.

• Позиция на схеме: №97 (согласно заводской деталировке серии MBS-910).

• Назначение: Ось для установки ведомого шкива и подшипникового узла.

• Материал: Закаленная сталь с прецизионной шлифовкой посадочных поверхностей под подшипники.

• Совместимость: Ленточнопильный станок европейского типа JET MBS-910CSP (артикул 50000313T).

Роль в работе станка

Вал ведомого шкива является частью механизма натяжения. Он фиксируется в подвижной каретке (слайдере), которая перемещается при вращении маховика натяжения полотна. Качество обработки поверхности вала напрямую влияет на:

1. Ресурс подшипников: Идеальная соосность предотвращает преждевременный износ подшипников шкива.

2. Стабильность полотна: Отсутствие биения вала гарантирует, что ленточное полотно не будет «гулять» по шкиву во время тяжелых резов.

3. Точность юстировки: Вал позволяет точно настроить положение шкива для правильного прилегания спинки полотна к буртику.

Когда требуется замена вала MBS-910CSP-97?

• Механический износ посадочных мест: Появление люфта подшипников на валу, который невозможно устранить затяжкой.

• Деформация (изгиб): Возникает при чрезмерном перетяге полотна или попадании обрезков металла между шкивом и полотном.

• Повреждение резьбовой части: Срыв резьбы в месте крепления или фиксации регулировочных элементов.

• Коррозия или задиры: Повреждение поверхности, препятствующее нормальной посадке подшипников.

Рекомендации по монтажу

При замене вала ведомого шкива MBS-910CSP-97 рекомендуется:

• Проверить состояние подшипников ведомого колеса и заменить их при наличии малейшего хруста или люфта.

• Использовать качественную консистентную смазку для предотвращения «прикипания» подшипников к валу в будущем.

• После установки обязательно провести заново процедуру настройки схода полотна (tracking adjustment), чтобы избежать повреждения новой детали и пильной ленты.

Закажите оригинальный вал MBS-910CSP-97, чтобы восстановить идеальную геометрию натяжного узла и обеспечить максимальную точность распила на вашем оборудовании JET.